4月27日，
加拿大大部分的
能源股价格都有所上升。这是由于加
政府新颁布的一项温室
气体
减排计划让
投资人和
石油公司的老板都大松一口气。该计划避免了绝对的
温室气体总量控制，同时放弃了之前对“
京都议定书”的承诺。
环保主义者对上周四
环境部长约翰·拜尔德（John Baird）宣布的这一80亿加元的“
绿色计划”表示愤怒，他们称，这一计划将不能控制温室气体的排放。
这一计划的
目标是在控制排放强度的基础上力求维护
工业发展，或者
单位产值的减排，而不是绝对的
二氧化碳减排。根据排放强度的策略，如果
企业的产值增加到某种程度，排放就可以增加。
一些企业官员曾经担心政府将会强加给他们更严格的二氧化碳减排计划，要求他们放弃在阿尔伯塔省几十亿美元的采油计划。
加拿大首相斯蒂芬·哈珀（Stephen Harper）领导的保守党政府官员也从上周五开始宣传加拿大的这一“绿色计划”。联邦原住民事务部长吉姆·普伦提斯(Jim
rentice)说：“我认为我们对环境非常负责。但与此同时，我们也必须保证加拿大的
经济发展。”
加拿大政府计划在2020时，加拿大温室气体的排放在2006年的基础上减少20%。在总共计划削减的1.5亿吨二氧化碳中，工业二氧化碳削减为6000万吨，但这将不能完成“京都议定书”对加拿大的要求。普伦提斯说：“大家都认为加拿大应该在不影响经济发展的前提下完成‘京都议定书’的任务。”
加拿大著名的环保主义者大卫·铃木(David Suzuki)称拜尔德的计划令人尴尬，因为该计划会让该国的排放量在未来几年内增加。他说：“称之为减排策略实在是给它戴了高帽子。这一计划让人汗颜，它是在鼓励加拿大违反
国际承诺。”
能源公司的老总都青睐于这一以排放强度为标准的新规则，但是也指出他们不得不为此付出相应的巨额成本。
由于新计划的出台，多伦多股票交易市场的石油和天然气公司的股票增值一个百分点。瑞银集团（UBS）的分析师安德鲁·波特（Andrew
otter）估计，减排会让每桶原油的价格增加44到53加分。
TransAlta行政总裁史奈德(Steve Snyder)对于新出台的“绿色计划”表示支持，他认为政府的决策吸收了工业界的
意见。TransCanada首席执行官哈尔·卡维瑟（Hal Kvisle）认为这一计划将会导致
火电电价升高。卡维瑟说：“我们认为应该在能源丰富的阿尔伯塔省继续
运行现有的燃
煤电厂，并为每吨二氧化碳的排放支付15到20加元的
技术基金。”
环保技术发展基角公司达到排放目标的途径之一。同时，公司还能直接采用减排技术或进行
排污权交易以达到减排目标。（王淏）
